天然售价跳动了100万【OKAE-006】ママのデカパイに甘えたい！抜かれたい！オッパイプレイ集，然则仰望U8的车型并不复杂，就惟有豪华版和越野玩家版2个成就，都是109.8万元，我折服许多东谈主都但愿能够快速地了解两个版块的区别。
接下来就带宇宙去看15个要道的各别，粗略可以帮你作念更好的聘用！
一、仰望U8豪华版
先带宇宙看一下仰望U8豪华版。
接下来我讲的，要么即是豪华版不同于越野玩家版的，要么即是豪华版特有的。
01、满载质料
整备质料是3460kg，最大满载质料3985kg，单看吨位而言，这可果然是个大坦克。
02、接近角和离去角
接近角36.5 °，离去角 35.4 °，这个数据比拟于一般的城市SUV有一定的上风，足以应对一般的越野路况。
03、涉水深度
豪华版的纵向通过角 25.5 °，最大涉水深度 1000 mm。
数据终点可以，轻度越野不在话下。
04、轮胎
轮毂尺寸为275/50 R22，配公路胎，尺寸和扁平比愈加偏向于市区行驶。
05、主动防碰撞成就
豪华版具备DOW开门预警和后方碰撞预警。
06、智驾硬件
芯片是两颗英伟达Drive orin，算力508TOPS。
16个录像头，14个超声波雷达，5个毫米波雷达，外加3个激光雷达，智驾硬件径直给拉满了。
07、辅助驾驶
扶持城市谈路和高速谈路辅助驾驶，自动收支匝谈，遥控停车，我很期待能早日试一试。
08、电动折叠脚踏板
这个成就在许多豪华SUV都具备，既粗心落魄车，在行驶经过中又不会显得牵累。
09、星空天窗
星空天窗可以剖析星空图案，还领有动态灯光成果，能够进步豪华的氛围感。
10、后排液晶屏
仰望U8豪华版后排配备了两块12.8英寸文娱用液晶屏，还有7英寸的空调颐养屏幕。
11、模拟声浪
不少高性能车在转入电初始之后，都会保留模拟声浪的选项，这个成就我个东谈主合计尝鲜可以，现实兴味不大。
12、后排无线充电
不管哪个版块的仰望U8，前排无线充电都是标配，后排无线充电能让乘客更粗心。
13、座椅颐养
除了前排领有丰富的座椅颐养功能，仰望U8第二排座椅还带腰部颐养、腿托颐养、座椅推拿，第二排用户的体验更尊贵。
14、车载音响
仰望U8使用了丹拿铂金把柄系列车载音响，22个扬声器一齐由丹拿原厂蓄意和制造，打造了顶级的车内听觉享受。
15、车内香氛
车内香氛系统很常见，仰望U8的特色在于调制出了终点具有东方滋味的香型，分歧定名为春分、小满和白露。
刚刚讲的这些，是和仰望U8越野玩家版有中枢各别的地点。
二、仰望U8越野玩家版
再带宇宙看一下仰望U8越野玩家版。
接下来讲的，要么即是越野玩家版不同于豪华版的，要么即是越野玩家版特有的。
01、最大满载质料4170kg
仰望U8越野玩家版的这项数据比豪华版多了185kg，意味着可以承载更多的装备物质，更利于资料穿越和越野。
02、轮距和轮胎
越野玩家版的前轮距1764mm，后轮距1755mm，联系于豪华版前后轮距都加宽了24mm，关于操稳有一定的进步。
轮胎尺寸为285/55 R20，配越野轮胎。
轮胎更宽，轮毂尺寸更小，扁平比更大，愈加恰当越野路况。
03、接近角和离去角
接近角37.5°，离去角 38°，角度更大，愈加恰当越野路况。
04、涉水深度
越野玩家版纵向通过角 26.5 °，最大涉水深度 1400 mm，濒临小溪和河流都能径直开曩昔。
05、涉水喉
涉水喉常见于改装车，在原厂车中终点萧疏，可见U8玩家越野版确王人备够硬核。
06、辅助驾驶
越野玩家版的智驾芯片是一颗英伟达Drive orin，算力254TOPS，7个录像头，2个车内录像头，外加10个超声波雷达。
07、卫星通信
仰望U8越野玩家版是全球第一款结束卫星通行功能的汽车，能在莫得手机信号的无东谈主区引导无阻，安全所有更高。
08、夜视系统
在复杂的环境和天气情况下能更精确地识别路上的行东谈主和物体，有助于提高行车的安全性。
09、车顶行李架
车顶行李架除了装载物质，还能搭配无东谈主机仓。
10、固定式脚踏板
se色综合网除了让车身看上去更野性，固定式脚踏板还能驻防隔断物剐蹭到车身本色。
11、后雨刷
频频在原野行驶，泥沙比较多，后挡风玻璃就频频会需要用后雨刷清洁。
12、可选装拖挂套件
即可拆卸的机械式拖车钩，可拖挂房车。
13、可选装装载套件
包含行李框、侧爬梯、侧器具平台。视觉上更为硬派，还具备更好的装载才气。
14、可选装豪华好听套件
包括后排座椅的推拿、腿托、无线充电等功能，选装之后和豪华版的成就一致。
15、可选装车载无东谈主机套件
无东谈主机很常见，然则仰望U8越野玩家版是全球首个能径直选配车载无东谈主机的量产车，还可以径直在车机上操作。
从上头这些成就各别可以看出，仰望U8的两个版块定位终点认敌为友。
仰望U8的豪华版比拟于越野玩家版愈加强调好听和智能化，比如它关于前排和后排都提供了丰富的好听肠成就，比如它的智驾硬件包含3个激光雷达和2颗英伟达Drive Orin 芯片，智驾硬件径直拉满，干系的功能更全；
仰望U8的越野玩家版比拟于豪华版镌汰了好听肠和智能化的成就，但进一步强化越野功能，何况还有许多终点当先的独家装备，如卫星通信、夜视系统和车载无东谈主机等等。
有了1000多匹马力的四电机初始和云辇-P底盘算作基础，再向豪华和越野两个维度进行蔓延，培植了两个版块的不同作风；
淌若主要在市区使用，仅仅偶尔的户外资料旅游，那选豪华版饱和了；但淌若频频心爱户外旅游以致还时频频搞点极限越野的话，那就聘用玩家越野版。
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国产车能卖到百万级还能口碑载谈？
在曩昔这是思都不敢思的事儿，更何况比亚迪在硬派越野限制并莫得深厚的积蓄，然则它用新动力本事风卷残云，硬是探索出了一条属于新动力的高端越野车之路，性能和体验都终点不俗。
终末也留一个互动问题：你合计【OKAE-006】ママのデカパイに甘えたい！抜かれたい！オッパイプレイ集，它最中枢的豪华感和越野性能能匹配上百万级别的售价吗？