近日，有音信称比亚迪要收购好意思国传统三大汽车品牌之一克莱斯勒。
8月16日，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞发布微博暗示：“网传比亚迪收购克莱斯勒，为作假信息！”
据了解，克莱斯勒1925年创立，附庸于荷兰汽车公司Stellantis的好意思国子公司，旗下有克莱斯勒、谈奇与jeep三大品牌。
此前，有汽车自媒体曾暗示，比亚迪接洽并收购克莱斯勒，包括克莱斯勒在好意思国的三大品牌和八家工场悉数钞票，淌若收购到手，克莱斯勒将成为比亚迪插足好意思国商场的品牌跳板。对此，李云飞发微博进行了辟谣。
值得翔实的是，比亚迪收购克莱斯勒的谎话，只是是近期比亚迪碰上的谎话之一。
6月19日，李云飞发布微博称，近期某车企在使用黑公关技能，对比亚迪品牌及家具进作歹意谩骂。比亚迪向弘大网友及社会各界搜集黑公关有用脚迹和根据www..com，经查证属实后，对有用脚迹及根据提供者奖励20万—500万元东谈主民币，同期对提供者的个东谈主信息严格守密。
本年5月，比亚迪曾对百万粉丝汽车博主姚*强拿告状讼，并条目其公开谈歉、抵偿耗损500万元。
原因是该博主发布测试视频，自称以浮浅驾驶神色测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，并最终得出该车型百公里油耗达到18升的论断。
彼时，比亚迪暗示，姚*强的很是驾驶手脚对谈路安全形成了危害，其谎称浮浅测试的油耗效果，对比亚迪方程豹品牌及豹5的家具声誉也形成了严重毁伤。
2022年6月1日起，比亚迪网罗举报中心将举报奖励从最高100万元东谈主民币窜改至500万元东谈主民币，并一直持续于今。
值得一提的是，近两年新动力汽车商场的价钱战激励商场较高留心。6月6日，李云飞放出直播片断，对“卷价钱”“卷价值”相干言论进行修起。
李云飞称：“咱们是在卷，但更多的是卷工夫、卷范围、卷家具，工夫好、家具好、价钱好，消耗者是受益的，这才叫好价值。比亚迪也接待其他车企把车开到咱们的展台来同台竞技。”
据逐日经济新闻，一位不肯清晰姓名的比亚迪高管，在比亚迪发布第五代DM插混工夫今日曾暗示，“咱们即是念念让价钱一步到位，不给其他竞品再留价钱窜改的契机。”
6月6日，比亚迪智驾团队的薪资情况也激励留心。
据中国证券报，腾势销售业绩部总司理赵长江在直播展示腾势N7的城市领航（导航扶持驾驶）功能时说谈，比亚迪追究智能驾驶领域的团队成员商酌向上4000东谈主，其中软件工程师约3000东谈主。“咱们一个月给自动驾驶团队发的工资就达到10亿元。”
公开而已炫耀，比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，业务横跨汽车、轨谈交通、新动力和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。
比亚迪8月1日晚间公告，公司7月新车销量约34.24万辆，同比增多30.6%；2024年前7月累计销量约195.54万辆，同比增多28.83%。
连年www..com，比亚迪抓续拓展国外布局。业内大家暗示，天然比亚迪否定了正在鼓动收购克莱斯勒，但以前在北好意思商场的拓展已经值得留心。